郝风楼不禁笑了，道：“这又是什么缘故”
胡禄正色道：“这是常识，而非典故，但凡是行过船的人都知道，船越大越不牢靠，你将船身造得这样的宽大，这是取死之道，木质的船身根本承受不起这样的大浪，所以你说什么行驶在深海，根本就是胡言乱语，这船一旦下海，即便是沿着海岸而行也未必能承受，何况是深海这些东西，人尽皆知。莫非你认为这海船是造得越大越好么假若如此，我大食早已造出最大的船只。郝大人，这根本不是海船，料来是你们大明搭起来的花架子，命人拖到这里，无非就是串通好了，想要压我大食的船队一头罢了，只是可惜你们对海船一窍不通，结果只是徒惹笑话而已。”
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第四百一十四章：有一笔账要算
胡禄的话很专业，这里头牵涉到的是造船的知识。
而事实上，他的话是对的，船只的建造其实并非是想当然，不是说你想造得有多大就有多大，否则大家又何必要比这船只的大小
其实大家都隐隐觉得胡禄的话说得对，再加上这胡禄说得又十分笃定，当着众人的面自信满满，因此不少人开始狐疑了。
比如那些一向见风使舵的藩国使节，此时就露出了狐疑之色。
其余人的面色各不相同，各有千秋。朱棣忍不住皱皱眉，他倒是并不相信郝风楼欺君罔上，只是对这可恨的胡禄很是气恼。
胡禄笑了，继续道：“造船首要额，就是铺设龙骨，这龙骨干系的便是整艘船的牢固，龙骨乃是用坚木铺设，可是木头终究是有它的极限，铺开的越大，各处关节就越多，关节越多”
他所说的造船问题很是细致，而且极为精准，龙骨确实是关系着整艘船抗风暴的能力，而以现如今的技术水平，这些木制的龙骨毕竟承受能力有限，问题主要是两个方面，一个是船越大，龙骨也就越大，因此就需要更多木头拼接一起，拼接得越多，可能出现的问题也就越多，毕竟这时代并没有无缝对接的技术，多一次拼接，这龙骨的可靠性就越低。
至于第二个问题就在于用料，即便再坚固的木头，它终究还是木头，假若只是小面积的木头拼接一起，或许还能坚固，可是越是越大，在海上承受风浪的力量也就越大，所以某种意义上。像郝风楼所带来的这艘大宝船，如此巨大，一旦遇到大浪，基本上就要散架了。
像这样的船。假若只是驾驶在近海。沿着大陆航行，倒也勉强可行。毕竟近海的风浪小一些，其次便是若是遇到大风浪，就可立即靠着陆地躲避。
可是偏偏，郝风楼却口称他们并非顺着大陆航行。胡禄得出来的结论就是，这样的海船，以它的结构，是绝不可能在深海中航行的，它的可靠性太低，承受风浪打击的能力也太低，即便是无风无浪。这上千里海路走来，只怕也差不多散架了。
因此这根本不是海船，或者压根这就是郝风楼
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