“我们认为，黑豹柴油机虽然改进了缸体结构，但是，依旧存在整体强度不够的问题。”第二天，当会议再次开始的时候，论调已经出现了一些改变。
一名发动机专家提出来了自己的观点，想要达到1200马力，后期甚至要达到1500马力的动力，那是需要相当高的缸内气压的。
现在的150发动机，活塞直径毕竟不大，想要得到足够的动力，就需要有更强的内压，这种时候，缸体强度，是否能满足要求？
他们持有了怀疑的态度。
“是啊，我们也认为，扩展到1200马力是有可能的，但是达到1500马力，估计还是不够，以后会遇到各种问题，到时候，还会走到死胡同。”
坦克要不断地发展，那就会逐渐增加重量，也就需要动力系统的不断强大，在目前，1500马力的发动机还是凤毛麟角的，但是可以想到，十年，二十年之后，主流的坦克发动机，肯定会过渡到1500马力这个级别上的。
既然一机厂是瞄准了1500马力的，大家就得关注一下了，机体强度，够吗？
“是啊，德国的柴油机，活塞的直径更大，他们既然都这么选择，肯定是有他们自己的顾虑的，我们改进现有的发动机，怕是会遇到问题。”
“各位，如果我们自己解决不了问题的话，和美国合作如何？我们联系过美国的ricardo发动机研究所，我们和他们一起，合作改造和发展我们的12150l坦克发动机，如何？”
自从打开了大门，和西方的关系还是很不错的，尤其是美国，最近几年来，双方的关系不断加深，国内也曾经组织过考察团去美国考察，二战之后，美国的科技实力，那就是最强大的，所以，如果找他们来合作改进的话，肯定会更容易成功的。
大家你一言，我一语，都在出谋划策，而面对着今天的这一幕，秦振华不由得在心中发出一阵阵的冷笑。
这风向，改变的有些快，这分明就是要孤立一机厂的节奏啊。
也是，一机厂这种吃独食的习惯是不好的，木秀于林风必摧之，一机厂搞成功了，把发动机所给比下去了，肯定会有很多人不满意的啊。
而且，他们这些担心，从理论上来讲，也是有一定的道理的，毕竟，国内还没有研发过这种级别的发动机，属于摸着石头过河。
但是，在听说和美国合作的时候，秦振华还是忍不住出声了：“靠外国人，是靠不住的，外国人怎么可能把先进的技术拿出来给我们，如果和美国合作改造，那最终的结局就是美国帮助我们改造，我们花钱买，技术什么的，根本就不可能学到。别的或许我不知道，这点，我还是能推测到的。”
自己搞不出来，然后把希望寄托在外国人身上？
醒醒吧，这怎么可能？
这几次出去，秦振华已经看的很清楚了，进口坦克炮的技术，120毫米的没门，人家只肯给105毫米的，进口发动机技术，更是没门，英国人同意给台样机，结果呢？最后扯淡说什么沉海底了。
想要最先进的，人家都藏着掖着呢。
西方是要帮助咱们，但是，要让咱们真正地强大起来，靠的还是自己，别人，都靠不住！
一上午的会议，大家就在这种议论中度过了，而一机厂的发动机项目，到底如何，反倒没有人提起来了。
而等到了下午，终于，发动机所把他们的方案抛出来了。
“我们现在，靠着自己的技术，测绘仿制8v331发动机，已经进入了死胡同，不过，为了我们国内的发动机技术的发展，所以，我们现在也只能是咬咬牙，从国外继续进口技术，我建议，国家出资，把德国的技术买过来。”
说话的是发动机所的所长吴力泉终于开口了。昨天哪怕是在汇报工作，也是让向大阳给介绍的，而今天，所长终于开始了他们的计划。
既然我们测绘仿制走不通，干脆，买吧！
听到这话，秦振华沉默无语，握紧了自己的水杯子，差点要把水杯子给捏碎了。
买，买，买！靠买，能买来现代化的国防吗？
但是，这种事，他还是插不上嘴的。
“如果我们不向外界求助，那么，这几年来的研发，就彻底地浪费了，我们耗费了不少的国家资源，所以，我们现在也没有别的选择，只能是继续坚定地走下去，一直走到成功的那一天！”
如果不买，以前的投入就打了水漂，如果买了呢？买了之后，就能保证成功吗？可笑！真正的技术，人家会卖吗？
此时的秦振华，已经有些恼火了，但是，他依旧保持着冷静和克制。
“我们刚刚了解到，u公司已经在他们的8v331柴油机的基础上，继续发展，搞出来的最新的型号，叫做396系列发动机。”
这种柴油机，和331柴油机一样，属于水冷、四冲程、中冷增压、直接pēn_shè式发动机，技术在欧洲，在世界，都是领先的，汽缸直径依旧是165毫米，但是活塞行程增加到185毫米．
作为一个系列的发动机，分为6、8、12、l6缸，v型结构，夹角90度，通过不同的缸数和断油控制，功率可以在345到1920千瓦之间，后期的改进型号，甚至能够达到3000千瓦的可怕的动力输出。
“它拥有缸排断油，气缸充量转换，顺序涡轮增压，电子调速器，金属板式冷却器，三层壁带冷却的排气系统等新技术，这些技术，目前是我们国内缺乏的，所
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