机床停了下来。
操作机床的老师傅拿着高压风枪将箱盖上的冷却液，铁屑等东西吹得干干净净，又认真的看了看外观。
轻轻的点了点头。
从外观上看，好像没有什么问题，几个精密定位孔加工的十分漂亮，非常的光顺，那它们的尺寸怎么样呢，位置度又怎么样呢？
老师傅拿起游标卡尺先量了这几个孔的深度，大声的汇报道：“每一个孔的深度尺寸全部合格。”
接着，又用内径千分表测量每一个孔的大小，也就是孔径。测量得非常仔细，速度很慢。
因为这些都是精密孔，每一个孔的加工误差要求非常小，精度要求极高，孔径公差只有两丝半。
这么小的公差，也是加工难度比较大的原因之一。
加工要求越高，加工难度也就越大，测量的时候难度也相应增加，这几个孔的孔径测量花了起码好几分钟的时间。
整个现场，居然安静下来！
没有人说话，没有人发出声音，只有周围一些机床工作的声音传了过来，在这样的环境中，这位老师傅终于完成了这几个孔的孔径测量。
他稍稍的松了一口气。
大声的汇报道：“顾总，孔径全部合格！”
声音一落，有几位年轻人忍不住振奋的叫喊起来，孔径居然全部合格，太好了！
现场的气氛似乎不一样了，一下子轻松不少，不再那样的压抑和沉重，似乎看到了成功的希望。
顾政新的脸色倒没有什么变化，他知道孔径的要求固然比较高，其实加工难度最大的地方是要保证这几个孔的位置度要求。
而位置度的要求极高！
只有位置度合格，才能算加工合格！
顾政新看了看机床旁边尚未加工的那两件箱盖，又看了看机床上这件加工完成的箱盖，挥手道：“将箱盖抬下来，送到我们的测量点进行位置度的测量。”
马上有两名年轻的工人帮忙，松开压板之后，一起合力将箱盖抬了下来，小心的放在转运箱盖的推车上面。
在加工现场，不远处有一个测量点，那里有一台进口的三坐标测量机，一些精度要求高的尺寸，或是常规无法测量的尺寸，如一些形位公差尺寸，都基本在那里进行测量。
一大群人到了测量点，包括顾政新在内。
测量点的负责任人，也就是一位检验工程师，他不敢怠慢，亲自动手操作三坐标测量机进行测量。
大家将这个需要测量的箱盖抬上三坐标测量机的工作台，摆放好，然后开始了测量。
这位检验工程师亲自操作这台三坐标测量机，现场又安静下来，只有三坐标机测量时移动的声音，以及探针和工件接触时发出的轻微的滴滴声。
时间一分钟，一分钟的过去。
似乎十分的漫长。
十几分钟的时间，仿佛过了一个多小时一样，终于，测量完成了，旁边的电脑将测量结果打印了出来。
这位工程师拿着打印出来的测量单看了看，轻轻的摇了摇头，“顾总，这几个孔的位置度不合格，图纸要求位置度两丝半，实际上快接近四丝，准确的结果是0.038，不合格！”
什么！
不合格！
不少人脸色微微一变，本来满怀希望的，没有想到是这样的一个结果。
顾政新的脸色也严肃起来，接过这张测量单认真的看了又看，足足看了两、三分钟的时间。
周围的人没有任何一人敢出声，大家都知道，顾总此刻的心情肯定不好，不能去触霉头。
看完这张测量单之后，顾政新轻轻的叹了一口气，神色一黯。
失败了！
没有成功！
这几个孔的位置度不合格！
加工车间的武主任壮着胆子，轻声的道：“顾总，我们还有两件箱盖，要不要再试一件呢？”
顾政新摇了摇头，否定了这个建议。
如果这一件箱盖几个精密孔的位置度在0.03以内，只比图纸要求的0.025差一点点，顾政新肯定会再试一试。
但位置度到了0.038，那就差得有一点大，再试一试的话估计也不会合格，可能还是会超过0.03，甚至比0.038还要差。
那就没有必要再试一试，免得浪费一件箱盖。
这两件箱盖只能留着，当务之急就是考虑尽快的修复那台数控加工中心，早日投入使用。
至于这件加工不合格的箱盖，虽然几个精密孔的位置度公差到了0.038，顾政新还是准备试一试，征求一下设计部门的意见，能否让步使用。
所谓让步使用，就是零件不合格，将它当成合格零件来使用，一样的装配到柴油机上面。
万一可以使用呢？
抱着这样的希望，顾政新找到了设计部门，可惜，人家给出的结论是不同意让步使用，位置度误差太大了一点，如果没有超过0.03，他们也许会让步使用的。
这一希望又破灭了。
顾政新心情有一点沉重的回到了办公室，坐在办公椅上，摸出一支烟，埋头抽了起来。
一边抽，一边想着该怎么办。
一连三支烟抽完，硬是没有想出什么好办法。
门外响起了敲门声，他的助手进来提醒道：“顾总，你说要去机场接机的，可以出发了，杨总师的飞机一个半小时之后在省城机场降落。”
看了一眼墙壁上的挂钟，顾政新起身准备机场，一边走，一边在心中想道，杨总师和罗总指挥都要过来了，我们偏
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