我的末日生活

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第72章末世高速(2/2)

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人类什么的大观念,就成了不孝的靶子。

几千年来,几个圣人,没几个吧,但是为什么还要让人都要个个成为圣人,成为君子,成为楷模,成为榜样?

谢度自认为是一个吊丝,所有的希望,他都不放在心上。

他就是一个比平凡人还要不如的吊丝。

有孩子扒着车窗,张着好奇的眼睛,看着正向路边赶来的幸存者,想不明白他们为什么把自己搞那么脏,一身尘土,也不讲究卫生。

谢度看看后面,有一辆车跟着,谢度打了一个手势告诉队员,车队可以从后面跟上来,前面安全,可以前行。

等到车队跟过来,前面的队员,已经有一部分等在路边,有一部分还在阻拦正源源不绝又不是很多的丧尸,城市大了,到处是人,也没有丧尸都聚集在一起,对出现的目标,用整个城市的丧尸来堆。

能赶来的丧尸,都是听觉敏锐的丧尸。

这一次后队变前队,席德容带队前面探路,郭鹏从老李队伍分出,跟守车队,再后面就是李柏生等到车队安全后,就带队跟上来,变成后队负责后面的事情。

当浩浩荡荡的几十辆车队,行驶在路上,那些从市区逃出来,躲藏在郊区的幸存者,从废弃的地方探出头来,嘴巴都张的大大的,完全就是不明觉厉的感觉到不可思议,那是神迹出现在众人面前。

车上老老少少,男男女女,甚至还有几岁大的小孩子。

有一些队员在后面,开着空车,看到路边的人,就把一些弱者,搀扶到车里,而对一些强者就没有那么客气,直接问跟不跟着,愿意跟着就快一点,要服从命令,不服从命令的人,千万不要跟来。

而工业区里有团队,有独行侠,有直接把厂车抬到公路上的,还有一些会开车的,看到公路上的大巴,就直接开上了。

大巴车几乎完好无损,因为那一阵能量波动,不是瞬间就让人成为丧尸,而是一个过程,虽然时间很短,但也有足够的时间,可以让司机把车停下,再去忍受,再去抱头痛苦。

过了这一段以后,就没有什么事情了。

从这里到下一个危险区域,路程达三公里。

但是车队的长度几乎就有一公里。

几乎增加了一倍的人,让本来秩序井然的车队,看去很乱。

后面新来的幸存者,什么样的人都有,从各个村子里,镇子里,工厂里,还有高速公路上的路人,以及车上的幸存者,能来的都跟在后面。

他们不知道要去哪里,但是看着队伍朝气蓬勃,就天然的感觉安全,不管去什么地方,只要跟着就好,有危险了,自己也有两只脚,向哪里都可以跑,如果没有危险,这样的队伍,跟着也放心。

所以不想呆在原地的人,都找车子跟了上来,还不算队伍本来就预留的有位置,那些生存特别艰难的人,都坐在队伍的车上,有队员统一安排衣食住行吃喝拉撒。

这就是谢度要的效果,当你的队员比任何人都有思想,都有精神面貌的时候,你就会人才济济人满为患,而不是斤斤计较。

当人才多了,就可以无限制的挥霍,而对人才的挥霍,又会吸引无数的人跟随。

这就是良性循环。

像那些生怕手下人,给自己找麻烦的头领,他打心眼里看不起。

整天像盯贼一样盯着自己的人,这是什么,这是窝囊,这是憋屈,连自己人都无法相信的领导,能是什么好领导。

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