，我也是研究过《航空法》的，如果基于我所掌握的民航法律规范，不能让南程免责，蛮蛮，你七哥认了。”不给南庭反驳的机会，他又说：“谁的错，谁来担责，这是亘古不变的道理，如果法律判定南程有责任，我有责任，别说是损失几个亿，即便是吊销我的飞行执照，也不为过。”
“可是……”
“没有可是。”盛远时看着她的眼睛，“你也应该相信，南律师只会维护当事人的合法权益，至于那些非法的，她不会给予支持，更不可能任由林如玉扭曲事实。”
“万一……”
“万一她输了，你也别怪七哥。”
在此刻看来，无论谁输谁赢，对于南庭而言，都是很难让她接受的。
而无论输赢，盛叙良和齐子桥都看到了，南庭对盛远时的维护之心，以及盛远时作为民航从业者所具有的职业精神和行业自信。于是，对于两个孩子的未来，他们丝毫不担心，而对于生物航煤的试飞人选，他们也终于达成了共识——非盛远时莫属。只不过在此之前，是一定要先解决了林如玉的，否则，盛远时必然是飞不了。
乔其诺听闻林如玉的代表律师是南嘉予，显然比南庭乐观，“林如玉是自寻死路吗？”
盛远时也认为是这样，“她应该确实不知道南律师和南庭的关系，她曾经和我说过，南庭没有别的亲人了。”
“这就有意思了。”乔其诺一笑，“南律师的心思有点让人猜不透啊。”
对于南嘉予的心思，盛远时笃定地说：“考验我或帮我。”
乔其诺看看他满面的春光，失笑，“原来是一念之间啊。”
盛远时拿资料扔他。
闹够了，乔其诺问：“这官司，我们怎么打？”毕竟对方搬出了南庭的小姨，作为准外甥女婿，盛远时要给个什么反应才合理呢？
盛远时丝毫不觉为难，他只回答了四个字：“全力以赴地打。”
“免责单”事件的调查结果在一周后如期而至，局方判定，南程航空的飞行员与空管中心的管制员，在该事件中的操作与指挥，并无失误。如此一来，只要医院方面确诊，林老的人身伤亡是由于他本身的健康状况造成的，作为承运人的南程航空，就不用承担任何的责任。
医院方面的诊断却迟迟没有出来，林家又拿出了林老的体检报告，以此证明林老的健康状况良好，是适宜单独出行和乘坐飞机的，也就是说，在上飞机前，林老的健康状况并不会危及自身。
这明显是要把南程往风口浪尖上推，毕竟，即便林老属于高龄乘客，南程航空也把他划归了特殊乘客一列，但是，谁都不能够证明，健康与年龄的关系，简单地说，达到一定年龄即是非健康，是不成立的。林如玉又在面对采访时表示：南程航空不能以法律规定来免除自己运输老人的义务，所以，免责单根本就是其推卸责任的证据，是以欺骗，强制性的手段，以合法形式掩盖非法目的，损害了乘客的人身权利。
作为曾经的电台名主播，林如玉的忠实听众有之，微博粉丝更是可观，从被盛远时列入黑名单那天起，她不止一次在微博及其它网络渠道哭诉某航空公司仗势欺人，某老同学飞上枝头后对她奚落嘲弄，此次，林老的事件发生后，她又开始扮弱者博取同情，更晒出一张林老夫人因老伴去世过度伤心病倒，她从旁照顾的照片。
如此孝顺的外孙女，怎能不被人怜惜？短短几天，大众就在林如玉意有所指的信息中扒出了盛远时和南庭，一个是南程航空的总飞，一个是空管中心的管制之花，这样的两个人在一起，要说他们在航站楼为难一个普通乘客，似乎太过容易。
受害者发声，群众质疑，是再正常不过的因果关系，作为被质疑方的南程航空要坚决否认此事，必然要通过法律途径，可医院的诊断没有出来，问题没有办法得到根本的解决，尤其，当绝大多数人不懂《航空法》，甚至连事实真相都不知道的情况下，朴素的正义感就会被无限放大。
林如玉利用的，恰恰就是这种正义感。
什么是朴素的正义感呢，就是当人们遇到与自己朴素道德观不一致的事情时，会通过自己的判断，化身成为仲裁者，并通过实际行动给予责任方应有的舆论惩罚。所以，在等待诊断的时间里，南程公关其实就是和公众“朴素的正义感”在斗争。
公众全然不知被林如玉利用了，南程公关又不能对同样也是“受害者”的她们出手，于是，公关效果并不显著。而此时正值十一假期之初，许多原本订了南程机票准备出行的旅客受舆论影响纷纷退票，并无理地要求赔偿退票损失，意思是，造成他们退票的罪魁祸首是南程自己，甚至有乘客发微博艾特南程航空的官博说：“你们飞出了人命，难道还要我们拿自己的命冒险吗？”就这样，十一期间南程的所有航班，无一满座，最惨的一班飞机，只有四分之一不到的乘客，连飞行部和客舱服务部都有人沉不住气说：“还不如取消航班呢。”
是啊，赔着油钱，搭着飞行员和乘务员的小时费，亏本地飞，还不如取
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