，而且解放军的地面防空能力正在不断增强，在此过程中日军的飞机、尤其是飞行员的损失也必定不少，这无疑是侵华至今损失已经很大的日军陆航海航难以承受的，只要日军航空部队的高官们脑子没有进水，都不可能让日军精锐的航空部队这样毫无价值地消耗掉 。 。
因此胡卫东认为，若是以轻步兵为主力。日军虽有空中优势，却很难充分发挥，而若是鬼子的航空部队不顾一切地死命轰炸，先撑不住的也只会是日本。此外，考虑到中国的国情，即使工业和科技发展再快，陆军在未来的至少二三十年中都不可能实现全面机械化，作战勇猛、吃苦耐劳、战术灵活，更有着恐怖数量的轻步兵才是未来解放军陆军称雄于世界的底气所在。因此为将来着想，胡卫东同样认为第二个办法更好。只是轻步兵作战的人员伤亡必定比重装部队更大。作为带兵将领，终究还是希望能够少牺牲一些战士，因此才先提出那第一个方案来。
而伟人作为党和军队的领袖，却更主要是从全局角度来考虑。全靠几支精锐的重装部队来打。或许部队的伤亡会少些。但是抗战胜利必定会被推迟，沦陷区的百姓势必会受到更大的苦难，难道士兵的性命就比平民百姓的更加值钱吗？而且早点收复工业基础较好的东北。对于中国的战后经济恢复和进一步工业化也都有着巨大的好处。
于是伟人当即电令华北野战军将两个重装师暂时留在锦州，在我军夺回制空权或者出现极佳歼敌良机之前不要轻动，以免遭到日军机群的集中空袭。虽然锦州同样在日军飞机的作战半径之内，但攻击距离每远一点飞机的作战效率就要下降一分。
而更重要的是，作为东北的门户，锦州的地位原本就十分重要，三个中国目前最为精锐的重装师（华北野战军主力进入东北后，其直属的重炮旅升级为中国第一个炮兵师，为此还从已经没有进攻作战任务的中原野战军抽调了部分重炮。）进驻后，其价值更是进一步提升，这就让伟人可以按照胡卫东提出的“要地防空”战术思想，将目前一切可以抽调出来的防空部队都集中布置到锦州，于是继上海的解放军第一高射炮师之后（之所以放到上海而不是青岛，是因为青岛有海军舰上的大量高射炮协防。），第二个高射炮师也由此组建，全力负责锦州上空的防卫工作。该师拥有各种口径的高射炮总计不下七十门，并有专属的雷达与探照灯部队，防空能力十分强大。
即使如此太祖还怕不够保险，又调派了整整一个飞行团的i16战斗机进驻锦州机场，虽然该型飞机在面对日军陆航的新式战斗机时日益暴露出性能上的劣势，但配合强大的地面防空力量，中国的飞行员们还是有信心让来袭敌人吃不了兜着走的。
不得不说伟人将华北的防空力量和整整一个飞行团的战斗机集中到锦州是一招妙棋，虽然以日军新型飞机的航程，完全可以像从前那样越过锦州轰炸西边的铁路线和平津这两个大城市，可是鬼子很快就发现他们返航时经常遭到锦州飞行团的拦截（有雷达与各地人防人员的报告，鬼子机群的动向根本瞒不过锦州的防空指挥部。），这时日机燃油必定不多，又怎敢恋战？
结果日军战斗机空有性能上的优势，却一次次地被锦州飞行团撵着打，更要命的是，日军战斗机的设计思路是一切以机动性为优先，因此即便提前出现的日本陆航九九式战斗机比i16战斗机先进了一代，但速度上却没有太大优势，中国的战斗机飞行员们只要按动喷水加力开关短时间加大发动机功率，i16战斗机的速度在短时间内甚至可以反超对手，因此鬼子就算不想恋战，想要逃掉也不容易其实，日本在获得美国提供的技术支援后同样掌握了喷水加力技术（这项技术就是一个思路，对科研实力和工业基础没多高要求，历史上没美国支援，鬼子后来也自己研究了出来并在后期的机型中应用。），但问题是这种办法虽然可以在短时间内提高飞机发动机的输出功率，但也会令其寿命明显缩短，如果频繁使用的话，一台发动机甚至只能用上几十个小时就得报废，因此日军航空部队要求飞行员除非必要，轻易不得使用这个开关，以致于很多飞行员第一时间并没想到这个功能，等到反应过来的时候往往自己已经被敌人缠上而难以摆脱了。
而中国的战斗机飞行员却没有这个顾虑，胡卫东已经明确告诉他们，i16战斗机在不久之后就会被咱们自产的新机型全面取代，而且不久之前还临时决定从德国采购600架最新型的bf109战斗机应急，这款飞机虽然存在不少的缺陷，但比起i16来说还是强了不少，因此大家按起喷水加力开关来毫无心理障碍
第四百五十四章 锦州走廊
其实即便鬼子的飞行员能够及时想到，也未必就能利用这一新技术保住性命，因为飞机速度越快，燃油的消耗速度也就越是惊人，全速飞行时飞机的燃油消耗速度就要比巡航速度加快好几倍，更不要说是喷水加力之后了。以日机本就所剩不多的燃油，哪儿经得起这样的消耗？
速度较快的护航战斗机都不容易甩掉敌机，相对慢得多的轰炸机就更难逃掉了，而中方的飞行员们却是越打越有经验，发现鬼子要拼命就游斗拖时间，敌人要跑就全速追击，将日军的飞行员恶心得够呛。虽然中国空军飞机性能不如敌人，飞行
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